剁手清单#高中生活好 网瘾少年的Giant小太阳进击之路

骑不过别人的小嘉 · 2020-01-19 00:00:00

问大家当初为了什么而爱上骑车?骑车能减肥,能省油费,不用年审……那时我整天宅在家里沉迷于虚拟世界无法自拔,腰围一天肥过一天。在朋友的唠叨下,以减肥的理由踏进骑车的大坑里(此处应该有掌声,恭喜又有一名人士跳坑)。

时间回到2017年5月27日傍晚,作为一名迪穆兰真粉当然不能错过百届环意第二十一赛段,因为完成了该赛段就能知道谁是最后的冠军。于是约上几个亲朋狗友早早的蹲在电视屏幕前,一阵欢声笑语代替过程。

奥耶!迪穆兰发挥正常,大幅甩开竞争对手,成功逆转登顶,赢得百届环意总冠军,加冕封王!

当时的心情甚至比在虚拟世界赢得比赛还要激动。拿出来那无情的手机咨询本地捷安特车店老板:捷安特公司会不会出队版的TCR……当然结果肯定不会让我失望啦!就这样拥有人生第一部公路车,爱上了骑车。

于是就开始了我的改装经历,由于改装配件太多,我就说重点的吧。

把组:捷安特CONTACT SLR AERO 碳纤维一体把

在换弯把和把立之前,建议车友们去做fitting,得知自己所需要多长的把立和多宽的弯把,不然会直接关系到我们骑行的质量。我选的规格是400mm/90mm。重量的话当时忘记上称了,估计跟常规的把立和弯把加起来的重量差不多吧。

配上富律业的延长一体码表架,装上佳明1000码表,完全不会碰到把立,完美配合。需要注意的是该款一体把是OD2的规格。细心的朋友会发现我的垫圈为什么不是圆的?对,我掏腰包购买了一组破风垫圈,好看太多了。给我反馈就是在摇车的过程中,会感觉发软。

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套件:SRAM Red eTap电子部分+Ridea大鸡腿+Shimano DA 9000牙盘(配Stages单边功率计)  

Red eTap没有DA9150那么多功能,但是他比较简便,可以在家里安装无需去车店。充满一次电可以好几个月吧(我一个星期一次买菜骑),所以不用多次变挡。也不像岛野家的电子变速要买蓝牙发射器才能连接码表,那东西得好几百。eTap可以直接连接码表,查看电量以及档位。为了配车,我后期将电池改了红色。

听说大鸡腿能省功率?冲着这概念换了个国产的Ridea大鸡腿。讲真,刚开始换的时候确实比以前速度要快了一些,这些也许是心理加成吧,后来逐渐消失。管他空转的时候能转多久,装在车上你腿不动,他再润也不动。个人感觉换了大鸡腿以后,变速感觉快了一些吧。该东西为易耗品,所以没必要去深入的研究。

为什么要上功率计?可以把佳明码表上的那一行灯全亮,所以就买了个单边的功率计。后来才发现功率计的重要性,功率方面首先要测出自己的FTP,最好3秒平均功率等等,然后进行区间的训练。在这里介绍一本书,有兴趣的可以去阅览。

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夹器:EE银红色限量版

说起夹器,曾经有一对DA 9100夹器在我面前,我没有好好珍惜它,在手呆了1天还没装车就转手给别人。你若问我有没有后悔?当然是没有的,EE真香,不仅造型结构特别,还挺细看的,重162g。

装上noken鱼骨线,手感稍微比之前的R8000要好一些。好东西当然也有缺点,就是中间的logo太容易掉了,不过g4改进变成了金属盖。由于该夹器靠转点来刹车,所以会有那一丁点的框量。

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▲队长和我